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以下の 2 冊の本から、この現象のもっともらしい説明を抜粋しました。

抜粋 ": 場所の影響" by JOSEPH BIRCKNER

              ロバート・エンドロス著「地球の放射とその生命への影響」

説明のつかない交通事故は、外乱に対する身体の反応の中で最も劇的だと J BIRCKNER は説明します。

いくつかの場所では、標識が設置されているにもかかわらず、さまざまな事故のサイクリスト、車の運転手が犠牲者となり、何も変わりませんでした。 GEOBILOGUE によって地下で地電流の断層が検出されるその日まで。
Bridges and Roadway Service は、この地域を避けるために道路のルートを変更することを決定しました。その結果は説得力があり、事故は止まり、負傷者や死亡者はもういませんでした。

不器用な前任者が、ステアリングが突然手から奪われたと感じたと言ったので、敏感なドライバーは静かに通り過ぎます。一般的に、ブレーキングの兆候はありませんでした。したがって、ドライバーは反応して車両の速度を落とすことができなかったと推測できます。この種のイベントの生存者は、突然気分が悪くなり、事故で何が起こったのか覚えていないと語った。車両であることが多い

明確な理由もなく車線を離れて反対方向に走行している車両に衝突したり、車道を離れて道路脇のプラタナスに衝突したりした場合。

生命エネルギーを飲み込む地面で遭遇する元素は、非常に強い放射線を呈し、強度が異常であり、とりわけ、短い距離でのそれらの集中によるものです。

副腎髄質ホルモン

ディスカバリーフィール

Robert Endrös は、ホルモンのプロセスと、妨害された場所と中立的な場所での活動の変化を記録します。現在の交通事故の場合、使用されるのは副腎髄質ホルモンです。その特異性は、瞬間的な効果を持つことです。

特に「恐怖ホルモン」とも呼ばれるアドレナリンが作用し、最初の障害に切り替わると、体は副腎をシミュレートすることでこのストレスに反応します。

すぐに別の妨害されたフィールドに入ることによって、彼らは反応してアドレナリンの最初の消費を補う時間がありません。予備が使い果たされ、腺は繰り返される要求に応えることができなくなります。これにより、身体の適応が遅れ、失神する可能性があります。

生き残ったドライバーは何も覚えていないと説明し、ハンドルを握ったまま眠ってしまった、または突然意識を失ったと考える人もいる

    幸いなことに、この道路のすべての利用者が事故の犠牲者であるわけではなく、比較的短期間に繰り返されるストレスの結果として内分泌系に大きな負担がかかることだけが原因ではありませ

特定の素因、疲労状態、特定の感受性などは、おそらく人間の失敗の原因となる重要な要素ではありません。

宇宙放射線と月の周期または太陽活動に応じて強化され、地上放射線との組み合わせは、生物学的影響を 10 倍に増加させます。これは、事故の発生の周期性を説明しています。

局所的な物理的障害による典型的な事故は、交通量が多い場合や車の列がある場合には発生せず、反対に、ドライバーの前方に道路がなく、交通量が少ない場合に発生することに注意してくださ